R44 babybilsete for 9-36 kg
ZK505A Konkurransedyktig pris Europeisk standard babybilsete 9 måneder til 12 år
Produktstørrelse: 480*460*690mm
Produktstørrelse: 480*460*690mm




Sikkerheten til barn under kjøretøyer er en toppprioritet for foreldre over hele verden. Den R129 Baby Car Safety Sete , designet for å møte de nyeste europeiske s...
I dagens hektiske verden er foreldre i økende grad fokusert på å sikre sikkerheten og komforten til barna sine under reiser. Den R129 Baby Car Safety Sete har dukk...
Sikre riktig lenevinkel for ditt nyfødte barn Baby bil sikkerhetssete er avgjørende for både sikkerhet og komfort under reise. Riktig tilbakelening kan forhindre at babye...
Sikkerheten til en barnepassasjer er en mangesidig ingeniørutfordring, med sidekollisjoner som representerer en spesielt alvorlig type ulykke. I motsetning til frontkollisjoner,...
Konkurransedyktig pris europeisk standard babybilsete Metoder for å oppnå beskyttelse mot sidekapsling
1. Styrket sidevingdesign
Sidebeskyttelsesstruktur: Sidene av setet er vanligvis utstyrt med tykne sidevinger, noe som effektivt kan absorbere påvirkningskraften i tilfelle en kollisjon og redusere direkte skade på barnet.
Skallmateriale: Sidevingene er vanligvis laget av høy styrke plast- eller komposittmaterialer, noe som kan gi bedre støtte og beskyttelse i tilfelle en kollisjon.
2. Energiabsorberende materialer
EPP- eller EPS -materialer: Mange seter bruker energiabsorberende materialer (for eksempel utvidet polypropylen EPP eller utvidet polystyren EPS), som kan deformere og absorbere energi i tilfelle en kollisjon, noe som reduserer virkningen av virkningen på barnet.
Bufferlag: Det innebygde bufferlaget til setet hjelper til med å spre påvirkningskraften slik at kraften ikke er konsentrert på en viss del av barnets kropp.
3. Forbedret sikkerhetsbeltesystem
Fem-punkts sikkerhetsbelte: Noen seter er utstyrt med et fem-punkts setebelte-system, som bedre kan fikse barnet og gi omfattende beskyttelse i tilfelle en sidepåvirkning.
Setbelteposisjoner: Setbelteutformingen er vanligvis utstyrt med en posisjoner for å sikre at sikkerhetsbeltet passer til barnets kropp og reduserer risikoen for bevegelse i tilfelle en sidepåvirkning.
4. Strukturell utforming av setet
Tiltvinkel: Vippevinkelen på setet er optimalisert for å holde barnets kropp stabil i en kollisjon og redusere risikoen for å tippe over.
Basedesign: Noen seter har en bred basedesign for å forbedre stabiliteten og redusere muligheten for å tippe over i en sidepåvirkning.
5. Sidepåvirkningstestoverholdelse
Standard sertifisering: Mange seter er designet for å gjennomgå strenge tester for sidekapsling for å sikre at de effektivt kan beskytte barn i faktiske kollisjonssituasjoner. Disse testene er vanligvis i samsvar med europeiske standarder (for eksempel ECE R44/04 eller ECE R129).
6. Ytterligere beskyttelsesenheter
Sidepåvirkningsputer: Noen avanserte modeller kan være utstyrt med ytterligere sideputeputer, noe som ytterligere kan absorbere effekten i tilfelle en kollisjon.
Justerbart sidebeskyttelsessystem: Noen design lar bredden på sidebeskyttelsen justeres i henhold til barnets kroppsstørrelse for å gi bedre passform og beskyttelse.
7. Installasjonsmetode
ISOFIX -system: Sete støtter Isofix -installasjon, som kan sikre at setet er godt festet til kjøretøyet, og reduserer forskyvningen i en kollisjon, og dermed forbedrer beskyttelsen av sidekapasiteten.