I løpet av barnesikkerhet i biler representerer EUs regulering R129 (ofte referert til som "i-size" -forordningen) et betydelig sprang fremover. Den har som mål å forbedre beskyttelsesnivået for spedbarn og små barn i kjøretøyskollisjoner, spesielt ved å gjøre viktige forbedringer av begrensningene i tradisjonelle forskrifter (R44).
1. Kjernekonseptet med R129: Sikkerhetsutvikling utover R44
R129 -forordningen ble offisielt lansert i 2013 og erstattet gradvis R44 -forordningen, som hadde vært på plass i flere tiår, på en faset måte. Dens kjernemål er:
Forbedre sikkerheten på en allround måte: Spesielt fyller den gapet i R44 i beskyttelse mot sidekapsling (R44 tester bare frontale påvirkninger) og styrker beskyttelsen av hodet og nakken, som er de mest sårbare delene av spedbarn og små barn.
Forenkle valg og bruk: Bruke høyde som hovedgrunnlag for setegruppering (i stedet for vekt som R44), hjelper det foreldre med å velge riktig sete på en mer intuitiv og mindre feilutsatt måte.
Reduser installasjonsfeil: Det er obligatorisk for alle R129 -sertifiserte seter å bruke ISOFIX -systemet (kjøretøyets ankerpunkt topp tether eller støtteben), noe som reduserer risikoen forårsaket av feil setebelteinstallasjon.
Fremtidsorientert og kompatibel med avansert teknologi: bane vei for innføring av mer avanserte testmetoder og dummy-teknologi for å tilpasse seg utviklingen av kjøretøydesign.
2. Kjerneinnholdet og de viktigste oppgraderingene av R129 (i-size)
Høyde som den primære grupperingsstandarden:
Setemodellen markerer tydelig høydeområdet den er egnet for (for eksempel: 40-75 cm, 45-105 cm). Foreldre trenger bare å måle barnets høyde for å raskt og nøyaktig finne et matchende sete.
Dette er mye enklere enn R44 -tiden, som krevde målevekt og tilsvarende komplekse grupper (0, 0, I, II, III), noe som reduserte risikoen for å velge feil gruppe.
Merk: Den maksimale tillatte vekt vil fortsatt være merket på etiketten til R129 babybilsete som tilleggsinformasjon.
Obligatorisk bakovervendt ridning til minst 15 måneder:
Dette er et av de viktigste og viktige sikkerhetsforskriftene i R129. Alle spedbarnseter for barn mellom 40 og 105 cm høye eller veier mindre enn 13 kg må være designet for bruk bakovervendt, og barnet må forbli i bakovervendt stilling til minst 15 måneder gammelt.
Vitenskapelig grunnlag: Spedbarn har et stort hode-til-kropp-forhold og ekstremt skjøre nakkemuskler. I en frontal kollisjon lar bakovervendt barnets hele rygg (stort kraftbærende område) absorbere påvirkningskraften jevnt, og beskytte hodet, nakken og ryggraden i størst grad. Når du sitter fremover, vil den enorme treghetskraften generert av kollisjonen føre til at barnets hode svinger voldsomt fremover, og forårsaker en høy risiko for ødeleggende trekkskade i livmorhalsen som ennå ikke har utviklet seg fullt ut.
Sterkt anbefalt: Selv om barnet er over 15 måneder eller minimumskravet, så lenge setet tillater (i henhold til den øvre høydegrensen som er merket på den), bør den bakre vendte ridetiden utvides så mye som mulig (ideelt til omtrent 4 år gammel), som for øyeblikket er anerkjent over hele verden som den sikreste måten å ri på.
Obligatorisk sidepåvirkningstest:
R129 krever alle sertifiserte seter for å bestå en streng sidepåvirkningstest. Dette er et stort supplement til R44, fordi en betydelig andel av reelle trafikkulykker er sidevirkninger.
Testen simulerer en sidepåvirkning med kjøretøyet og evaluerer setets beskyttelse av barnets hode, nakke og overkropp. Setet må ha en forbedret sidebeskyttelsesstruktur (dypere, mer polstret og energiabsorbering) og en optimalisert nakkestøtteutforming for å takle slike påvirkninger.
Obligatorisk bruk av Isofix -systemet:
Alle R129-seter må installeres gjennom kjøretøyets Isofix-grensesnitt (nedre ankerpunkt) og anti-rollover-enhet (topp tether eller støtteben).
Fordeler: Isofix er en hard forbindelse, som er mer stabil og mindre utsatt for feil enn å installere med bilens belt, noe som reduserer frekvensen av feil installasjon (som er en av hovedårsakene til svikt i barnesetet).
Kjøretøykompatibilitet: R129 introduserer konseptet "kjøretøy universalitet", og sikrer at jeg-størrelse seter kan installeres på alle bilseter med Isofix-grensesnitt med i-størrelse logo (må sjekke kjøretøyhåndboken for bekreftelse).
Bruke mer avanserte Q-serie-dummier for testing:
R129 bruker Q-serie-dummier (for eksempel Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6, Q10) med mer kompleks teknologi, flere sensorer og høyere biosimulering for kollisjonstesting.
Disse dummiene kan gi mer detaljerte og nøyaktige kraftdata fra forskjellige deler av kroppen (spesielt hodet og nakken) i kollisjon, fremmet høyere krav til setets beskyttende ytelse, og testresultatene er nærmere den virkelige menneskelige kroppsreaksjonen.
Forbedret merkesystem:
Sertifiseringsetiketten er oransjegul.
Informasjonen som er inneholdt er mer standardisert og detaljert: reguleringsnummer (R129), gjeldende høydeområde, maksimal vekt, enten den har bestått sidekonsekvenstesten, i-størrelse logo, "Universal Vehicle" eller spesifikk kjøretøymodellkompatibilitet, produksjonsinformasjon, sertifisering av kroppsnummer, etc.
Innføring av QR -kode: Mange R129 -setetiketter inneholder QR -koder, som kan skannes for å få mer detaljert produktinformasjon og installasjonsinstruksjoner.
3. nøkkel betydning og veiledning for foreldrene
Å velge et sete i R129/I-størrelse er det bedre valget: Hvis budsjettet tillater det, prioriterer du et spedbarnsete som oppfyller R129-standarden, ettersom det representerer den nåværende høyere sikkerhetsstandarden, spesielt gir viktige sidepåvirkningsbeskyttelse og obligatorisk bakovervendt beskyttelse.
Følg strengt de bakovervendte forskriftene: La barnet alltid ri bakvendt til minst 15 måneder gammelt. Det anbefales på det sterkeste at barnet fortsetter å sykle bakovervendt til vekten og høyden ikke overstiger den øvre grensen for det valgte bakovervendte setet (vanligvis til 4 år gammel eller 18-25 kg).
Les etiketten nøye og kjøp i henhold til høyden: Når du kjøper, må du sjekke setetiketten, vær først oppmerksom på gjeldende høydeområde, sørg for at det dekker barnets nåværende høyde og har passende vekstplass. Vær også oppmerksom på den maksimale vektgrensen (vanligvis har bakovervendt seter en høyere vektgrense enn seter i samme høyde).
Forsikre deg om at kjøretøyets kompatibilitet: Bekreft om kjøretøysetet ditt er merket med i-størrelse-logoen eller er tydelig kompatibel med R129-setemodellen du velger (sjekk "Universal Vehicle" -ordlyden på setetiketten eller den spesifikke kompatible modelllisten, og husk å sjekke bilhåndboken).
Riktig installasjon er viktig: Selv når du bruker Isofix, må du strengt følge instruksjonene for installasjon, slik at ISOFIX -grensesnittet er låst (vanligvis grønt), toppstroppen er tett eller støttebenet er godt på bakken (grønn logo vises). Kontroller fastheten etter hver installasjon.
Levetid: Vær oppmerksom på setets levetid (vanligvis 5-10 år, se instruksjonene for detaljer). Seter som er utløpt eller har vært i en ulykke, må byttes ut.
R129 (i-size) -forordningen er ikke bare en endring i klassifiseringen av barnesikkerhetsseter. Det er en viktig oppgradering av hele sikkerhetssystemet for spedbarn og småbarnsridning med strengere teststandarder (spesielt obligatoriske sidepåvirkningstester), mer vitenskapelige barnevernskrav (obligatorisk bakovervendt til 15 måneder) og tryggere installasjonsmetoder (obligatorisk Isofix) som kjernen. Det gir foreldre en klarere og tryggere utvalgsguide (gjenkjenner etiketter i høyden og oransje i-størrelse) og fremmer fremskritt av bransjesikkerhetsteknologi i stor grad. Å velge et kompatibelt R129 spedbarnsbilsete og strengt følge kravene (spesielt bakovervendt installasjon og bruk) er en av de viktigste forsvarslinjene for å beskytte livene til dine mest dyrebare små passasjerer. Når det gjelder sikkerhet, er det alltid verdt å velge de nyeste, høyere standardene.
